Le contrôle technique du Qashqai 2

[titou78]

voici déjà 4 ans que l'opus 2 du qashqai est sorti.

Qu' en est t'il suite au passage du nouveau contrôle technique 2018

Fait t'il un presque sans faute comme la première version

[Uncle_BenZ]

Qu' en est t'il suite au passage du nouveau contrôle technique 2018

Mais faut y aller quand déjà exactement ? Dans les 4 mois AVANT la date anniversaire, ou APRES ??? Je ferai un retour

[moyse007]

Une fois la date anniversaire passée à mon avis si le contrôle technique n'est pas effectué il y a risque de verbalisation en cas de contrôle.
Donc il faut le passer quelques jours avant date de première mise en circulation.

[Uncle_BenZ]

Bon bah j'y vais demain matin ! C'est à faire dans les 4 mois AVANT la date anniversaire.

[Pp87]

Bon bah j'y vais demain matin ! C'est à faire dans les 4 mois AVANT la date anniversaire.

Pour être exact, le contrôle technique doit être effectué dans les 6 mois qui précèdent le 4ème anniversaire de la 1ère mise en circulation du véhicule et être renouvelé obligatoirement tous les 2 ans ou en cas de revente du véhicule.

J'ai rendez-vous demain pour la révision et le contrôle technique.

[oxysteph72]

+1,
Pour suivre le fil

[chris66820]

Qu' en est t'il suite au passage du nouveau contrôle technique 2018

Mais faut y aller quand déjà exactement ? Dans les 4 mois AVANT la date anniversaire, ou APRES ??? Je ferai un retour

En cas de date dépassée et selon l'humeur de l'agent tu peux te faire aligner dès le lendemain de la date effective du CT soit 135 euros, on garde la carte grise et tu as 07 jours pour passer ton véhicule au CT(on te remet une fiche provisoire de circulation à faire tamponner par ton centre de CT)...

[titou78]

J'aimerai bien savoir le verdict suite aux claquements des étriers arrières et autres petits défauts non corrigés à ce jour

[Uncle_BenZ]

J'en reviens, délesté de 88€ et avec un PERFECT bien sûr Pourtant je n'ai fais aucun rappel chez le CC, et je venais de faire un plein de pur E85



Niveau poll : 0ppm de CO, 15ppm de CO2, rapport lambda à 1.008
Niveau pneus : à changer dans moins de 10000km, comme prévu, il s'agit de ceux d'origine (dunlop sport maxxx). Les plus usés sont à l'arrière, qui étaient ceux de devant permutés 1 fois.
Niveau direction : -2m/km de ripage, 4% & 5% de dissymétrie de suspension, 1466kg (870daN à l'avant avec le moteur, 596daN à l'arrière, c'est aussi pour cela qu'il faut mettre PLUS de pression à l'avant qu'à l'arrière), efficacité de freinage à 63%.
Seuls les feux de brouillard sont mal réglés, mais bon ça c'est normal (pas vraiment de réglage...) et c'est pas grave.

[oxysteph72]

J'en reviens, délesté de 88€ et avec un PERFECT bien sûr Pourtant je n'ai fais aucun rappel chez le CC, et je venais de faire un plein de pur E85


Niveau poll : 0ppm de CO, 15ppm de CO2, rapport lambda à 1.008
Niveau pneus : à changer dans moins de 10000km, comme prévu, il s'agit de ceux d'origine (dunlop sport maxxx). Les plus usés sont à l'arrière, qui étaient ceux de devant permutés 1 fois.
Niveau direction : -2m/km de ripage, 4% & 5% de dissymétrie de suspension, 1466kg (870daN à l'avant avec le moteur, 596daN à l'arrière, c'est aussi pour cela qu'il faut mettre PLUS de pression à l'avant qu'à l'arrière), efficacité de freinage à 63%.
Seuls les feux de brouillard sont mal réglés, mais bon ça c'est normal (pas vraiment de réglage...) et c'est pas grave.

Au top la pollution
Sinon dans l'ensemble c'est plutôt encourageant sur la longévité de la bête

[Pp87]

Bonsoir à tous,

Je reviens à mon tour du CT sur QQ1.6 dci de 2014.
Au passage, j'ai effectué ce jour la révision des 4 ans chez cc ainsi que dépose du véhicule pour CT.
J'avais en parallèle reçu de Nissan une réduction commerciale pour le passage au contrôle technique (toujours appréciable).

Bilan du contrôle technique :
Tout ok, juste deux défaillances mineures
défaillances mineures :
- REGLAGE FEUX DE BROUILLARD AVANT (Mauvaise orientation horizontale d'un feu de brouillard: G,D)
- PNEUMATIQUES : Usure anormale (AVG, AVD)

Mesures dans le détail (entre parenthèses valeurs autorisées, en rouge les valeurs mesurées) :
Ripage (-8 à +8 m/km) +3.9m/km

Dissymétrie suspension (<=30%) 0% Av et 4% Ar

Forces verticales 964daN Av et 580daN Ar

Frein de service
Force du freinage 305daN AvG / 328daN AvD / 210daN ArG / 205daN ArD
Déséquilibre (<20%) 8% Av et 3% Ar
Force du freinage (efficacité) 305daN AvG / 328daN AvD / 210daN ArG / 205daN ArD
Taux d'efficacité (>=58%) 67%
Frein de stationnement Taux d'efficacité (>=18%) 21%

Opacité des fumées (1.5m¯­­­­¹) C1 : <0.50 C2 :<0.50

Feux de croisement (-2.5% à -0.5%) G:-1.2% D:-2.4%
Feux de brouillard avant (-3.5% à -1.0%) G:-4.0% D:-4.0%

[Uncle_BenZ]

Forces verticales 964daN Av

Merci, cela montre le poids en plus du bloc 1.6DCi par rapport au 1.2 Dig-T, près de... 94daN, soit 94Kg ! Ca pèse son poids le mazout !

[PF78]

Oui mais ça a du couple......

[alain93110]

Contrôle Technique ce matin pour mon QQ 2010

RAS sauf une remarque sur le lave-glaces dont l'impulsion déconne au niveau du commodo
et un disque avant très très légèrement rayé

et 77€ après -10%

[titou78]

Ha oui quand même 77 e ,c'est abusé