Au revoir et merci.

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WD And Co
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Au revoir et merci.

Messagepar WD And Co » Lun Mai 13, 2019 18:14

Bonsoir le Forum

Voilà s'est fini demain je change de voiture.
Au revoir Nissan, bonjour Toyota.
Je quitte avec regret ce Forum, ou j'ai appris beaucoup.
Je ne voulais pas partir sans vous dire merci.
J'espère avoir autant de plaisir sur le site C-HR Passion, qu'ici.

Pas adieu, au revoir.
Qashqai 1.6 dci 130 Tekna - Blanc lunaire - Toit panoramique
Ne prenez pas la vie trop au sérieux, vous n'en sortiriez pas vivant !

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Re: Au revoir et merci.

Messagepar Nalun35 » Mar Mai 14, 2019 9:04

Au revoir, merci pour tes contributions et bonne route avec ta nouvelle voiture. :) Tu peux venir nous en parler de temps en temps? :wink:
Qashqai 360 CVT, gris Squale, fin juillet 2013.
Qashqai DIG-T XTRONIC TEKNA+, noir, octobre 2018

vacou
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Re: Au revoir et merci.

Messagepar vacou » Mar Mai 14, 2019 9:37

WD And Co a écrit :Bonsoir le Forum
Voilà s'est fini demain je change de voiture.
Au revoir Nissan, bonjour Toyota.
J'espère avoir autant de plaisir sur le site C-HR Passion, qu'ici.
Pas adieu, au revoir.

Au revoir Dominique.
Le choix d’un véhicule hybride est logique aujourd’hui.
Nous sommes voisins (je suis de la région de Tournai/Péruwelz) et, il me semble que dans notre région le CHR se voit de plus en plus.
Bonne route avec ce nouveau véhicule qui te donnera certainement grande grande satisfaction.
Fais-nous connaître ton ressenti en attendant le Qashqai hybride… sait-on jamais ?? tbd1 :wink:.
Vacou.
Dernière édition par vacou le Mar Mai 14, 2019 20:32, édité 3 fois.
Qashqai 2013 - dci 130 Cv, 360 AVM, gris squale, depuis le 26/10/2013.
Qashqai 2018 - Dig-t Xtronic 1,2 l, N-Connecta, blanc perle, depuis le 17/08/2018.

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Re: Au revoir et merci.

Messagepar alain93110 » Mar Mai 14, 2019 13:13

Bonne route, et merci pour ta participation au fofo tbd3

oui, donnes nous tes retours sur le CHR :wink:
2.0 dCi A. Pack gris Titane le 15/06/07 Image, puis 2.0 dCi Tekna Titanium le 20/07/10 Image
visitez aussi http://juke-passion.info/

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Re: Au revoir et merci.

Messagepar titou78 » Mar Mai 14, 2019 17:59

Que dire à part que ce n'est qu'un au revoir, la maison sera toujours ouverte mon ami. :(
Je te souhaite une bonne et longue route en C-HR. tbd3
Nous attendons tes photos et ton ressenti par rapport au Qashqai tbd4
J'ai eu un QQ1 dci 106 Tekna,QQ1 phase2 dci 110 tekna, qq 2 tekna dci 130 et actuellement un X-Trail DIG-T 163 cv white édition limited
Ambassadeur Nissan/fan de NISMO+DNA METT,garages de référence Nissan Chambourcy 78

PF78
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Re: Au revoir et merci.

Messagepar PF78 » Mer Mai 15, 2019 23:50

vacou a écrit :
WD And Co a écrit :Bonsoir le Forum
Voilà s'est fini demain je change de voiture.
Au revoir Nissan, bonjour Toyota.
J'espère avoir autant de plaisir sur le site C-HR Passion, qu'ici.
Pas adieu, au revoir.

Au revoir Dominique.
Le choix d’un véhicule hybride est logique aujourd’hui.
Nous sommes voisins (je suis de la région de Tournai/Péruwelz) et, il me semble que dans notre région le CHR se voit de plus en plus.
Bonne route avec ce nouveau véhicule qui te donnera certainement grande grande satisfaction.
Fais-nous connaître ton ressenti en attendant le Qashqai hybride… sait-on jamais ?? tbd1 :wink:.
Vacou.

Pourquoi le choix d’un hybride est logique aujourd’hui ?
Qashqai TEKNA DCI 130 XTRONIC 2016

vacou
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Re: Au revoir et merci.

Messagepar vacou » Jeu Mai 16, 2019 8:08

PF78 a écrit :Pourquoi le choix d’un hybride est logique aujourd’hui ?

Selon l’utilisation que l’on a, toute motorisation peut être logique.
Sortant d’une très longue utilisation du diesel (25 à 30000 km/an), nos âges et nos santés ayant fortement changé la donne (+/- 9500 km/an) il est clair qu’il a fallu nous habituer à la consommation du 1,2 l essence X-tronic, assez différente de nos dci-130 c’est un fait. :mrgreen:

Vivant en appartement, le véhicule « full électrique » ne pouvant être choisi (recharge impossible) le concept hybride du nouveau Honda CRV me semble fort bien pensé, et donc, assez attrayant (je suis un ancien hondaïste) mais le CRV est bien trop volumineux pour nous.
Par contre, .... si un Qashqai de ce type existait aujourd’hui, je pense que nous serions preneur.

C’est un simple avis évidemment tbd1 .
Dernière édition par vacou le Jeu Mai 16, 2019 16:51, édité 1 fois.
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denisbreizh
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Re: Au revoir et merci.

Messagepar denisbreizh » Jeu Mai 16, 2019 10:14

Nous utilisons en plus du QQ une Toyota Yaris Hybride (100cv) en ville et en banlieue: que du bonheur! tbd4
Le QQ (Dci 130) nous sert à 95% aux grands déplacements essentiellement sur autoroute.
Consos moyennes dans ces conditions:
Yaris 5 l/100 sur 5000km/an
QQ 5.6 l/100, et avec remorque chargée 6.2 l/100 sur 22000km/an.

Par contre la Yaris sur autoroute, c'est un calvaire, ça gueule et ça consomme 9 l/100. tbd5
En ce qui concerne les gros SUV hybrides Toyota RAV4 ou Honda CRV, c'est alléchant sur le papier, mais grosse conso sur autoroute (9 à 10 l/100). :cry:

A chaque utilisation son type de motorisation.
QQ 1.6dCi Tekna 04/2015 gris squale, jantes 17"

vacou
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Re: Au revoir et merci.

Messagepar vacou » Jeu Mai 16, 2019 11:14

denisbreizh a écrit :Nous utilisons en plus du QQ une Toyota Yaris Hybride (100cv) en ville et en banlieue: que du bonheur! tbd4
Par contre la Yaris sur autoroute, c'est un calvaire, ça gueule et ça consomme 9 l/100. tbd5
En ce qui concerne les gros SUV hybrides Toyota RAV4 ou Honda CRV, c'est alléchant sur le papier, mais grosse conso sur autoroute (9 à 10 l/100). :cry:
A chaque utilisation son type de motorisation.

Info précieuse et bonne mise au point.
Merci Denis. (Tu as connu le i-ctdi honda comme nous ... avec notre Accord i-ctdi : 303000 km .. cédée en parfait état pour un SUV, car devenue trop basse pour nos vielles carcasses .... :wink: ).

Vacou
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Re: Au revoir et merci.

Messagepar denisbreizh » Jeu Mai 16, 2019 19:41

Ah, oui, Vacou, le I-CTDi Honda quel moteur! tbd3
Puissant, souple et coupleux, un régal!
Certainement le meilleur moteur que j'ai eu! tbd4
Mais le confort de la Civic était le seul défaut que je lui ai trouvé ...
QQ 1.6dCi Tekna 04/2015 gris squale, jantes 17"

PF78
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Re: Au revoir et merci.

Messagepar PF78 » Jeu Mai 16, 2019 22:42

vacou a écrit :
PF78 a écrit :Pourquoi le choix d’un hybride est logique aujourd’hui ?

Selon l’utilisation que l’on a, toute motorisation peut être logique.
Sortant d’une très longue utilisation du diesel (25 à 30000 km/an), nos âges et nos santés ayant fortement changé la donne (+/- 9500 km/an) il est clair qu’il a fallu nous habituer à la consommation du 1,2 l essence X-tronic, assez différente de nos dci-130 c’est un fait. :mrgreen:

Vivant en appartement, le véhicule « full électrique » ne pouvant être choisi (recharge impossible) le concept hybride du nouveau Honda CRV me semble fort bien pensé, et donc, assez attrayant (je suis un ancien hondaïste) mais le CRV est bien trop volumineux pour nous.
Par contre, .... si un Qashqai de ce type existait aujourd’hui, je pense que nous serions preneur.

C’est un simple avis évidemment tbd1 .

Ha oui, je comprends mieux, le aujourd’hui s’applique à votre cas et non à des phénomènes de mode qui font justement parfois opter pour une solution non adaptée comme par exemple acheter un hybride pour ne rouler qu’en rase campagne.
Qashqai TEKNA DCI 130 XTRONIC 2016

vacou
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Re: Au revoir et merci.

Messagepar vacou » Ven Mai 17, 2019 7:17

PF78 a écrit :
vacou a écrit :[quote="réticences
Pourquoi le choix d’un hybride est logique aujourd’hui ?

Ha oui, je comprends mieux, le aujourd’hui s’applique à votre cas et non à des phénomènes de mode qui font justement parfois opter pour une solution non adaptée comme par exemple acheter un hybride pour ne rouler qu’en rase campagne.

A observer aussi actuellement, l’avenir du CNG, ses avantages et ses inconvénients..... tbd5
Pour le moment, des stations s’ouvrent dans ma région (Péruwelz/Belgique).
En 1999 j’avais pensé au LPG pour notre Accord essence 1,8 l, mais certaines réticences (mon épouse, Honda , capacité coffre ....) m’en ont dissuadé et j’ai repris une Accord diesel par la suite. tbd1
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