[Contrôle] Points à vérifier à la livraison

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alain93110
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[Contrôle] Points à vérifier à la livraison

Messagepar alain93110 » Lun Sep 17, 2007 11:01

Voici une liste de tous les éléments à vérifier au moment de la livraison; ou plutôt, à faire vérifier par votre cc (concessionnaire) avant de prendre possession de votre véhicule.
Ceci afin d'éviter les éventuels désagréments, vécus (jadis) par quelques uns d'entre nous.

Je complète ce post au fur et à mesure de vos (en fait peu nombreuses) mésaventures.
(pour que les petits nouveaux du forum n'aient pas à relire les 200000 posts :shock: )

Je laisse aussi les sujets concernant les anciens QQ, pour ceux qui en achèteraient un d'occasion

Et pas de panique, celà ne concerne que très peu des 6000 membres du Forum 8)
La plupart ne disent rien tellement ils sont heureux, tellement leur QQ est beau, tellement...

En 8 ans, Nissan a bien amélioré ses contrôles en sortie d'usine tbd3
(et si vous êtes concerné par plusieurs des "soucis" décrits ci-après, franchement, jouez au Loto :lol: )

Je commencerai par les derniers problèmes évoqués, les autres seront relégués en fin de post, aux archives, car il n'y a plus de témoignages suffisamment récents les concernant :D

1 - ETAT GENERAL :
En premier lieu, et on ne le répètera jamais assez : faites le tour du véhicule, vérifiez l'état des peintures, des pneus, des plastiques extérieurs et intérieurs, des sièges et des capitonnages,
que les boucles de ceinture sont dans le bon sens tbd5
TOUT doit être Nickel
N'hésitez pas à ouvrir le capot, et regardez le moteur briller 8)

Regardez quand même qu'il n'y ait pas de rouille : :shock:
viewtopic.php?f=2&t=10831

et contrôlez le serrage des durites ! je sais, j'insiste un peu
(cf chapitre archivé plus bas)
Vérifiez la carte grise, et que c'est bien la motorisation que vous avez commandé :
les nouveaux QQ aux normes euro5 sont dorénavant livrés; attention aux déstockages de QQ euro4
pour les moteurs dCi, le 106ch passe à 110ch
viewtopic.php?f=1&t=6967&st=0&sk=t&sd=a

Si vous avez commandé des options, vérifiez qu'elles sont bien toutes là

A froid, sur les 1ers kilomètres, il ne doit pas y avoir d'émissions de fumées, ou des bruits intempestifs :shock: :
comme décrits ici : viewtopic.php?f=2&t=5136&start=0


2 - CAPOT :
Certains Qashqai 2010 présentaient un défaut au niveau de la jonction entre le bord du capot, le phare et la calandre qui ne sont pas alignés côté gauche quand on regarde le véhicule de face.
Image
Est-ce un défaut qui apparait lors du transport, après "emballage" et pose des bâches et mousses de protection, et qui déformerait le capot ?
Ou est ce que c'est comme çà dès la sortie d'usine ?
Le problème est identifié par Nissan, qui devait envoyer une note aux cc ainsi qu'un courrier de rappel aux personnes déjà livrées, afin de faire régler le parechoc
Plus d'infos et photos là :
viewtopic.php?f=1&t=4394&st=0&sk=t&sd=a&start=615
viewtopic.php?f=1&t=4974&start=15

Et vérifiez que le capot n'a pas de jeu, auquel cas le réglage est très facile :
viewtopic.php?f=2&t=6672

3 - COFFRE :
En roulant, peut-être que la plage arrière fera du bruit, et tapera au gré des bosses sur la route.
:idea: Pas de panique, un peu de mousse, et plus de bruit
(apparemment, des amortisseurs en mousse sont enfin posés de série)
Vérifiez que la serrure du coffre fonctionne correctement et soit bien fixée (notamment le U intérieur)
Détails ici :
viewtopic.php?f=15&t=1921&start=0
viewtopic.php?f=15&t=1080&p=53666&hilit=plage+arri%C3%A8re#p53666

4 - DIRECTION :
Beaucoup de cas de QQ qui "tirent à droite". Pour l'instant, aucun cas sur la version 2014, très peu sur le 2010
Des témoignages étaient arrivés en "rafales" à ce sujet (versions 2007 à 2010), cela prouverait peut-être que ce souci survenait sur certaines séries de fabrication, et pas sur d'autres :idea:
Et l'inversion des pneus n'y change rien
Plus de détails ici :
viewtopic.php?f=15&t=8124
viewtopic.php?f=2&t=2163
viewtopic.php?f=2&t=2435

5 - TROUS A L'ACCELERATION :
Phénomène constaté sur les moteurs diesels de 2007 à 2013
Beaucoup (trop ?) de cas d'une coupure de régime à l'accélération, un trou, vers 2000tr, qui peut se produire n'importe quand,... ou ne pas se produire :shock:
Selon les circonstances et dans certaines conditions de circulation cela pouvait s'avérer assez dangereux :evil:
:idea: Plusieurs reprogrammations de la cartographie ont été effectuées depuis tbd4 , mais plus efficaces pour le 1.5l dCi
pour le 2.0l, bien qu'atténué et en partie corrigé, le problème subsiste mais reste très discret
Détails ici :
viewtopic.php?f=15&t=827&st=0&sk=t&sd=a&hilit=trou
viewtopic.php?f=2&t=1201
Fait nouveau, ce phénomène est réapparu avec le 1.5 dCi 110ch Euro5 :evil:
Détails ici : viewtopic.php?f=2&t=7549

Et peut-être maintenant avec le nouveau moteur 1.2DIGT ?

6 - RETROVISEUR PHOTOCHROMATIQUE :
Le rétroviseur intérieur photochromatique n'est plus fourni depuis septembre 2009 :evil:
Les docs ont été mises à jour plus tard, sans prévenir
Si, au moment de votre commande, il faisait partie de la liste des équipements, et que vous ne l'avez pas, RECLAMEZ LE
Pour le Qashqai 2010, c'est très clair : il n'est plus proposé :( ni dans la doc, ni en option
viewtopic.php?f=14&t=4337
viewtopic.php?f=3&t=2701

7 - JANTES 18p "Connect Edition" :
Si vous avez commandé votre QQ avec la finition "Connect Edition", vous devez avoir des jantes en 18 pouces
Elles font partie des équipements de cette série
Si vous ne les avez pas : RECLAMEZ LES :evil:
voir ici :
viewtopic.php?f=1&t=4184&start=0

8 - VERSION CARTE GPS :
Si vous achetez votre QQ neuf et optez pour le GPS Connect, vérifiez bien que la version de la carte soit à jour, et ne date pas d'il y a 2 ans
:!: Sinon commandez gratuitement la mise à jour de la carte SD auprès de votre cc,
il vous doit la dernière version disponible au moment de la réception de votre véhicule :wink:
Les mises à jour suivantes sont bien évidemment payantes tbd7
viewtopic.php?f=14&t=5643&start=210

9 - Problème ODB :
Un fusible est déplacé, voire enlevé de son logement, pour le transport du véhicule entre l'usine et le cc
Cela engendre des soucis au démarrage du véhicule : remise à zéro des paramètres et aiguilles qui "vibrent"
Vérifiez le tableau de fusibles tel qu'indiqué là :
viewtopic.php?f=14&t=8734

10 - Test Batterie :
Assurez vous que le "Test batterie Point Zéro" a bien été fait avant livraison
Cela remet en cause la garantie du véhicule
viewtopic.php?f=2&t=1101&start=90
viewtopic.php?f=15&t=9327


ARCHIVES :
Les chapitres suivants ne sont plus d'actualité, car ces problèmes, après avoir ennuyé certains pionniers du QQ en 2007/2008,
sont à priori résolus tbd4

1 - DURITES et autres agrafes mal fixées :
Vécu par plusieurs d'entre nous en 2007, ce soucis serait dorénavant réglé, car il n'y a plus de témoignages à ce sujet tbd3

D'autres infos ici : viewtopic.php?f=15&t=839&start=0
et là : viewtopic.php?f=1&t=441&st=0&sk=t&sd=a&hilit=panne&start=15
et là : viewtopic.php?f=1&t=1084&p=17460&hilit=durite#p17460

Exemple, ici, sur un 2.0 dCi :

Problèmes N°1 et 2, à droite face au moteur, à côté de la batterie :
Flèche jaune : durite d'air vers filtre à air pas complètement clipsée :
:idea: clipsage complet en serrant à la main pour fermeture (facile, avec des doigts musclés)

Flèche verte : Agrafe plastique pas enfoncée complètement :
:idea: Gymnastique avec 2 tournevis pour la tirer vers l'avant et la bloquer (assez difficile à cause de l'accès)

Sur les photos, tout est remis en place
Image
L'agrafe en + gros plan :
Image

Problèmes N°3 et 4, en partie centrale haute, vers le pare-brise :
(Il faut enlever le gros cache plastique Nissan en tirant simplement vers le haut pour le déclipser des supports oranges)
Image
En gros plan :
Flèches vertes : les colliers de ces 2 durites n'étaient effectivement pas serrés (durite vers Turbo, entre autre)
:idea: Serrage au tournevis ou à la clé (facile)
Image

Autre petit détail :
toujours au milieu du moteur, mais cette fois-ci vers l'avant, et toujours après avoir enlevé le cache :
Image
En gros plan :
Flèche rouge : cette petite durite était enfouie et coincée par la plus grosse à droite
avec les vibrations du moteur, elle aurait tendance à frotter un peu trop (déjà quelques marques infimes au bout de 3000km)
:idea: Il suffit de la remonter "à l'air libre" à la main, par dessus les autres (très facile)
Image

ARCHIVES (suite) :

2 - CONNECTEURS :
Vérifiez que "le connecteur de la sonde du turbo" est bien clipsé tbd5
(Problème similaire à ceux décrits ci-dessus)
Plus de détails ici :
viewtopic.php?f=2&t=4455&start=0

3 - CARNET D'ENTRETIEN :
Au lancement du QQ, il était commun à plusieurs véhicules Nissan : Micra, Note...
mais ne parlait pas du Qashqai :shock:
Aujourd'hui, le carnet d'entretien est à jour, mais vérifiez quand même qu'il est en Français :!:
surtout si vous achetez votre QQ à l'étranger, ou auprès d'un mandataire
Grâce au travail de nos forumeurs, vous pouvez le télécharger là : tbd3
viewtopic.php?f=1&t=1531&p=97328#p97328
Plus de détails ici :
viewtopic.php?t=1107
et là : viewtopic.php?t=612&start=0
et enfin là : viewtopic.php?f=1&t=1531&start=0
Sinon, vous pouvez le récupérer auprès de Nissan grâce à un courrier :
viewtopic.php?f=5&t=5322

4 - FINITIONS :
Vérifiez l'état général (intérieur et extérieur) de votre véhicule, et plus particulièrement :
- que les protections basses soient bien collées.
viewtopic.php?f=15&t=1603

- le bon clipsage des caches et boitiers : détecteur de pluie au niveau du rétro, commande du volet de toit panoramique,
- les pieds de portières plastique, côté intérieur, en bas à côté du siège
viewtopic.php?t=1169&start=0
viewtopic.php?t=1196&postdays=0&postorder=asc&start=15

- le bon fonctionnement des différents réglages de siège, et que celui-ci ne fait pas de bruit.
viewtopic.php?f=15&t=1053&start=0

- que le tableau de bord ne vibre pas :shock:

5 - ACCOUDOIRS :
Vérifiez que l'accoudoir conducteur ne glisse pas facilement, et reste bien en place à chaque freinage, par exemple.
:idea: Sinon, demandez à votre cc qu'il resserre les glissières.
Contrôlez aussi la présence du porte-gobelet dans l'accoudoir arrière :shock:

6 - Rétroviseur Asphérique :
Il faisait partie des équipements jusqu'en Juin 2007, pour TOUTES les finitions.
La doc a été remise à jour début Septembre 2007 : plus d'asphérique :cry:
Si vous avez commandé avant Juin 2007 et que vous ne l'avez pas, RECLAMEZ LE :o , ou demandez une compensation.
Encore que votre concessionnaire aurait du vous avertir de sa suppression effective.
S'il ne l'a pas fait avant la mise à jour des docs, vous n'êtes pas sensés connaitre cette suppression : Négociez.
Si vous avez passé commande à partir de Septembre 2007.... c'est fichu :(
Plus de détails ici :
viewtopic.php?f=15&t=3878&p=14215&hilit=aspherique#p14215

7 - JAUGE CARBURANT :
Lorsque vous avez fait le plein, la jauge sur l'ODB doit IMMEDIATEMENT vous indiquer le bon niveau.
Quelques cas (3) recensés ici, où la jauge mettait plusieurs jours à remonter :!:
:idea: Le "puit de jauge" doit être remplacé; sans oublier le joint.
Plus de détails ici :
viewtopic.php?t=603&start=0

8 - VOLUME de l'Autoradio :
Souci résolu tbd3
Beaucoup d'entre nous, lorsqu'ils mettaient le contact, avaient le volume de l'autoradio qui montait à 9 :evil:
:idea: Une solution alternative consiste à laisser le volume entre 5 et 9 à l'arrêt du véhicule;
lorsque vous redémarrerez, le volume se calera bien à ce niveau.
Je laisse ce paragraphe dans les points à vérifier, car d'autres personnes n'ont pas ce problème;
(Notamment ceux qui ont l'autoradio avec GPS)
ils peuvent laisser le volume à n'importe quelle valeur, et redémarrer à celle-ci. tbd17
Plus de détails ici :
viewtopic.php?f=14&t=116&st=0&sk=t&sd=a

9 - ETANCHEITE :
Je sais que c'est pas facile à vérifier le jour de la réception, mais comme le soucis se répète,
essayez de contrôler l'étanchéité au niveau des portières et des vitres.
Plus de détails ici :
viewtopic.php?t=1467&postdays=0&postorder=asc&highlight=etanch%E9it%E9+joints&start=0

Et même dans le coffre :shock: :
viewtopic.php?f=15&t=2700&start=0

10 - BOITE DE VITESSE :
Certains ont du mal à passer les vitesses, la boite accroche, notamment entre 1ère et 2ème, souvent à froid.
Vérifiez, mais vous devriez vous en rendre compte tout de suite, que ça "passe" bien.
Plus de détails ici :
viewtopic.php?f=2&t=1246&st=0&sk=t&sd=a&start=45

Sinon, pour encore plus de renseignements, vous pouvez utilisez l'excellent Moteur de Recherche du forum,
simplement en tapant un mot clé (en haut à droite). tbd1

A suivre :roll: :?: ...

EDIT 05-10-2015
Dernière édition par alain93110 le Ven Mars 19, 2010 0:18, édité 53 fois.
2.0 dCi A. Pack gris Titane le 15/06/07 Image, puis 2.0 dCi Tekna Titanium le 20/07/10 Image
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D@takana
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Messagepar D@takana » Lun Sep 17, 2007 11:45

Je pensais avoir acheté une voiture déja monté :?:

Bientot comme chez IKEA pour les meubles ,la voiture a monté soi meme :wink:

Ok :arrow:
Noir Acenta Pack 1.5 dci pack navigation tissu colorado
===> 21/01/08 ===>11/01/08===>06/03/08

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Messagepar Maya » Lun Sep 17, 2007 11:47

:D Merci Alain
QQ NOIR, 1,5l Acenta, toit pano, depuis octobre: la cigogne était dans le coffre, jasmin est arrivé le 6 juin!

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Patulama
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[Contrôle] Points à vérifier à la livraison

Messagepar Patulama » Lun Sep 17, 2007 12:50

N'y avait-il pas lors de la livraison dans certains cas , un problème d'absence de carnet d'entretien en Français et de kit de dépannage ? Mais peut-être ça a été corrigé .
désolé , je n'arrive plus à retrouver les posts ...
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MIC91
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Messagepar MIC91 » Lun Sep 17, 2007 15:33

Absence de carnet d'entretien que ce soit en français ou autre, kit de dépannage??? c'est quoi??? doit je retourner chez le CC pour :twisted:
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alain93110
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Messagepar alain93110 » Lun Sep 17, 2007 16:03

Le problème du carnet d'entretien, c'était pour les 1ers véhicules livrés jusqu'en juin, je crois.
Ce carnet mentionnait les Micra, Note, plusieurs 4x4.... mais pas le QQ :shock:
Nissan était bien en retard sur ce coup là :roll: (que celui-là ?)
Sujet détaillé ici :
http://qashqai-passion.info/viewtopic.php?t=612&start=0

Depuis juillet (à confirmer par les nouveaux servis) le carnet est bien à jour et traite aussi du QQ.
A ma connaissance, il a toujours été en français, pour les véhicules achetés en France.

Quant au kit de dépannage, il fait partie des cadeaux à négocier, mais n'est pas livré d'office.
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Messagepar marconimo » Lun Sep 17, 2007 16:05

Pas de QQ dans mon carnet d entretien livré vendredi :twisted:

Alors c est le 1.5 de la Note 20000 Km ou 30000 Km ?

:cry:
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Messagepar phiphi » Lun Sep 17, 2007 16:11

Pourtant zaff a recu le sien avec le QQ marqué dans le carnet d'entretien.
http://www.qashqai-passion.info/viewtop ... 6&start=15
Va falloir vraiment qu'il nous le scanne :?
J'avais un Qashqai 1.5 dCi Acenta Pack Gris Perle

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Messagepar marconimo » Lun Sep 17, 2007 16:12

je pense que les CC ecoulent leurs vieux stock avant de donner les nouveaux...
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Messagepar gégé » Lun Sep 17, 2007 16:21

livré le 20 juillet, tout y est: carnet d'entretien QQ en français, trousse offerte ( je ne sais pas ce qu'elle contient, pas eu la curiosité de l'ouvrir) mais pas de rétro asphérique...
2.0 dci tekna All mode BVA gris cendré

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Messagepar phiphi » Lun Sep 17, 2007 16:25

Sans vouloir abuser, tu peux pas le scanner ce p***** de carnet d'entretien gégé, çà aiderait beaucoup. :oops:
J'avais un Qashqai 1.5 dCi Acenta Pack Gris Perle

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Messagepar marconimo » Lun Sep 17, 2007 16:27

phiphi a écrit :Sans vouloir abuser, tu peux pas le scanner ce p***** de carnet d'entretien gégé, çà aiderait beaucoup. :oops:


les pages concernant le QQ bien sur.. en Essence et Diesel. :)

Par ce que le Kubistar, on s en fout un peu... 8)
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Messagepar gégé » Lun Sep 17, 2007 16:32

phiphi a écrit :Sans vouloir abuser, tu peux pas le scanner ce p***** de carnet d'entretien gégé, çà aiderait beaucoup. :oops:

M'en vais essayer de trouver un scan...
2.0 dci tekna All mode BVA gris cendré

gégé
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Messagepar gégé » Mar Sep 18, 2007 11:51

marconimo a écrit :
phiphi a écrit :Sans vouloir abuser, tu peux pas le scanner ce p***** de carnet d'entretien gégé, çà aiderait beaucoup. :oops:


les pages concernant le QQ bien sur.. en Essence et Diesel. :)

Par ce que le Kubistar, on s en fout un peu...

Salut phiphi. J'ai scanné les 4 pages du carnet d'entretien. Elles sont sur le bureau sous pdf. Mais je ne trouve pas le moyen de les joindre à ce msg...pas doué...
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Messagepar NBE1 » Mar Sep 18, 2007 12:02

Juste un detail?
Si cela est un defaut de jeunesse averé
Nissan a reagi ; et si oui
on peut considerer que les vehicule livrés a partir d octobre voir Novembre ne devraient pas faire l objet d un retour en concession.
2.0 DCI Ascenta pack executive gris cendré depuis le 8 DECEMBRE


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