1.5 dCi 110 FAP - Trous à l'accélération

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papy3
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Re: 1.5 dCi 110 FAP - Trous à l'accélération

Messagepar papy3 » Mer Jan 11, 2012 21:21

avec le première Qashqai 1.5.dci 106ch aucun problème mais le deuxième Qashqai 1.5.dci 110 fap décembre 2010 , trous à l’accélération,visite chez le cc mais bien entendu rien ne se passe après essai sur route, il me prend même pour un bargot.... que faire lorsque nous avons à faire à des c.c ainsi

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marc5974
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Re: 1.5 dCi 110 FAP - Trous à l'accélération

Messagepar marc5974 » Mer Jan 11, 2012 21:27

trouver un autre CC, j'en ai fait l'amère expérience (cf le topic dédié)

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Alex Xfiles
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Re: 1.5 dCi 110 FAP - Trous à l'accélération

Messagepar Alex Xfiles » Mar Oct 23, 2012 23:12

Ce n'est pas normal à cause du fait que le couple de 240 nm ne se déclenche qu'à partir de 2000 tr/min comme l'indique la fiche technique?

Vous ressentez quoi en fait? Perso, je change mes vitesses après 2000 tours sauf au démarrage connaissant cette caractéristique... donc aucun problème. En dessous, ca broute jusque 2000 mais c'est normal vu le déclenchement tardif du couple à 2000 tr. Sur d'autre voiture comme le Kia sportage, le couple de 260 nm du 115 ch se déclenche à 1250 tr... donc pas de sensation de broutage....
QASHQAI EXECUTIVE Blanc 1,5 DCi 110 ch 2WD CUIR noir, pack 18" + family 2012

manu2023
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Re: 1.5 dCi 110 FAP - Trous à l'accélération

Messagepar manu2023 » Mar Oct 23, 2012 23:16

oui, 2000 c'est un handicap, à un rond point par exemple, presque à l'arrêt mais pas tout à fait. On veut s'engager, on appuie sur l'accélérateur et... rien. Valà...
Maintenant : X-Trail 2015 DCI 130 Acenta 7P
Avant : QQ+2 Optima DCI110 Rouge Magnétique, Kit Rétro ACC

calagan13
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Re: 1.5 dCi 110 FAP - Trous à l'accélération

Messagepar calagan13 » Mer Oct 24, 2012 6:38

J'avais acheté un Juke qui présentait ces problèmes de trous à l'accélération ... Je les ai perçus dès les 1ers kms en montant chez moi, une légère montée où 2 véhicules ne peuvent se croiser ...
Même ma vieille 205 monte toujours en 2ème mais le Juke lui, non !!! Si j'insistais en 2ème il calait et des fois, ne redémarrait plus !!! tbd5 ... Flippant le truc !!!
En plus j'avais ce trou dans les giratoires et aussi sur autoroute vers 110kmh, il était bruyant et consommait presque 7L/100 ...

Mon concessionnaire n'a jamais trouvé le problème en 1 an pourtant il en a fait des A/R au garage ...
Ca m'a permis de découvrir les véhicules de prêt (Micra, Juke essence, Murano, etc...) et de rouler en QQ 130 et du coup j'en ai acheté un :D
Et depuis plus de problèmes tbd4 tbd4 tbd4

Et dire que le nouveau Mercedes classe A est équipé de ce moteur ... :( :( :(

saraslu
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Re: 1.5 dCi 110 FAP - Trous à l'accélération

Messagepar saraslu » Sam Sep 20, 2014 9:40

En effet j ai aussi ce problème qui est dangereux :-)

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irongold600
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Re: 1.5 dCi 110 FAP - Trous à l'accélération

Messagepar irongold600 » Sam Jan 31, 2015 11:53

Ces trous a l'acceleration sont sur les ancien QQ non ?
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titou78
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Re: 1.5 dCi 110 FAP - Trous à l'accélération

Messagepar titou78 » Sam Jan 31, 2015 14:45

oui le qashqai 1 :wink:
actuellement en qq 2 tekna dci 130 G-squale
logo qashqai passion.info au cul de ma titine + Dna meet
fred titou sur NISSAN.fr facebook/twitter, Ambassadeur Nissan/fan de NISMO,garage de référence Nissan Sartrouville 78

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irongold600
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Re: 1.5 dCi 110 FAP - Trous à l'accélération

Messagepar irongold600 » Sam Jan 31, 2015 19:51

Merci

Ils ont changé quoi alors sur le 2 pour resoudre le souci ?
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Nalun35
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Re: 1.5 dCi 110 FAP - Trous à l'accélération

Messagepar Nalun35 » Sam Jan 31, 2015 20:45

irongold600 a écrit :Merci

Ils ont changé quoi alors sur le 2 pour resoudre le souci ?


Ils ont réinventé des moteurs à essence.... :lol:
Qashqai 360 CVT, gris Squale, fin juillet 2013.

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irongold600
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Re: 1.5 dCi 110 FAP - Trous à l'accélération

Messagepar irongold600 » Dim Fév 01, 2015 8:37

:lol:

....avec start and stop aussi...
Ils transforment les moteurs essence en diesel tu veux dire :mrgreen:
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gris Squale + ecrous antivols + roue de secours


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